Vecka 57: 78,5 kg

Styr & ställ, cykeluthyrningen i Göteborg. Jag skrev väl att jag planerade att testa den på min resa dit och det gjorde jag! Det fungerade precis hur bra som helst, för- och nackdelar jämfört med Stockholms variant hade dock systemet. Sköter man sig (har en cykel ut ur ställningen mindre än 30 minuter i gången) så kan man cykla tre dygn för 10 kr. Priset per halvtimme stiger ganska snabbt ifall man har en cykel en längre tid så jag rekommenderar absolut att man landar vid en station mellan varven. En sak som var riktigt lysande är att det finns ett integrerat lås på cyklarna. Man kan alltså låsa den och springa in till en butik, något som inte lyckas i Stockholm.

Jag har köpt nya löpskor, igen! Neutrala Asics Nimbus denna gång då jag tydligen inte alls har överpronation. Funderar hårt på att sälja min båda andra par men frågan är om det finns köpare för gamla löpskor? Jag tvivlar... Tre korta 2 km rundor har jag hunnit med och hittills känns det väldigt bra! Jag håller tummarna. Det är alltså yttre ledbandet på höger knä jag har haft problem med, inte ett klassiskt löparknä. Orsaken är troligtvis muskelstramhet i framlåret + att knäna fjädrar utåt lite då jag springer. Och de felaktiga skorna förstås. Framtiden blir intressant!

Century #5

Så när som på vinden lyckades jag pricka in maj månads Century på en perfekt dag! Solen sken och jag vågade mig på att skippa jackan för första gången. Klädde mig i "sommarcykelkläder" men med ben- och armvärmare. Dessutom lindade jag lite eltejp runt de alldeles för generösa ventilationshålen på cykelskorna och det visade sig vara en hit.

Starten gick från Sandsund vid 11:20-tiden med siktet inställt på Kokkola via Larsmo. Det gick oförskämt lätt i medvinden och givetvis visste jag ju att jag skulle få betala för det senare under dagen. MP3-spelaren var återigen laddad med inspelat P3-material, vad annars? Den heter ju så, "mP3"-spelare. Det finns säkert delade åsikter om att lyssna på radio i hörlurar då man cyklar. Jag har helt och fullt varit av den åsikten att det ska man INTE göra men under dessa långkörare har jag ändrat åsikt. I februari var jag ute 14 timmar, ensam. Då är det ganska trevligt med lite sällskap i lurarna. Och vad är väl bättre när man kämpar i motvinden att plötsligt få skratta till av något kul de säger. Dessutom hör man trafiken rätt bra vid en passlig volym men i stan är det givetvis inget att rekommendera.

Efter en välbehövlig Big Mac-måltid (som borde ha varit två...) vid McD i Kokkola så ändrade jag kurs mot Seljes. För att slippa lite av riksväg 13 så tog jag de fina småvägarna via Såka (se första bilden).

Jag planerar ju rutten på förhand i "Bike Route Toaster" och för sedan över den till cykeldatorn så den pipar på förhand till och visar var jag ska svänga vilket är otroligt smidigt. Dock kan ju en felplanering leda till att man leds en konstig väg och så blev det denna gång. I Alavetil cyklade jag plötsligt på en grusväg med namnet "Grusbackavägen". Man borde nästan ha kunnat lista ut att det var en grusväg... Men det gick bra, inga punkteringar och den var lyckligtvis bara cirka 2 km lång. Sen kom jag till de fina kurviga, backiga vägarna fram till Seljes.

Jag tog en välbehövlig paus och åt lite socker i form av glass, Pommac och en gris. Gott! Dåligt glassutbud dock... Vattenflaskorna toppades upp (det gjorde jag även i Kokkola) och sen trampade jag vidare. Men nu började jag få känna på motvinden och det var ingen behaglig bekantskap. Jag använde tempostyret rätt ofta för att bli lite halare i vinden.

Vägen slingrade sig vidare upp, ner, vänster, höger tills jag kom till Kaustby. Här hade jag helt klart tänkt stanna och äta något men jag tyckte det var så pass nyligen jag stannade sist så jag trampade vidare. Men efter Kaustby blev det ännu värre motvind när jag styrde mot Evijärvi.

Jag kände mig tvungen att ta små "fotopauser" mellan varven som ibland nog var mer vilopauser. Givetvis hade jag med mig några bars och gel som jag passade på att äta lite nu och då.

Vid det här laget började jag verkligen längta tills jag skulle svänga västerut vid botten av Evijärvisjön. Och till sist, där kom svängen! Nu får jag äntligen mindre motvind, eller? Nä på något konstigt sätt hade jag missbedömt vinden och den blev faktiskt ännu lite värre. Så nu var det 20 km rejäl motvind fram till Kortesjärvi. Bara att kämpa vidare!

Det här blev faktiskt en väldigt tung sträcka, troligtvis hade jag dessutom fått för lite energi i mig för speciellt en gång så var jag helt tom på energi. Det blev till att sitta ner en stund, äta lite snabba kolhydrater ut sadelväskan, dricka ordentligt och sen återvände energin till viss del igen. Jag klarade sista sträckan till Kortesjärvi och sen var det medvind igen fram till Stennabba!

Centuryn tog den här gången 5:50, ungefär 20 minuter snabbare än sist. Något som jag blev helt överraskad över för jag trodde att det gick snabbare förra gången. Medelhastigheten stannade på 28,2 km/h och det är jag rätt så nöjd med, jag cyklar ju trots allt ensam!

Vecka 56: 78,6 kg

Och igen är jag sen med mitt inlägg! Jag skyller på att läsåret fortfarande är på slutrakan. Har bara TRE lektioner kvar att hålla så nu börjar det vara på bättre sidan för den här gången.

Idag dök två trevliga böcker från Amazon upp i raketfart fast jag valde det långsamma gratisfraktsättet. "Art of Wheelbuilding" och "Bicycling Science". Speciellt "Art of Wheelbuilding" verkar vara en riktig höjdare! Då jag ser avståndet mellan ekrarna på mitt hjul på bilden blir jag lite nyfiken att testa vad det riktigt är för ekerspänning. Det borde ju vara rejält mycket med tanke på hur pass få ekrar det är.

Vikten: No comment!

Träning: Century #5!

Vecka 55: 78,5 kg

Och igen ett riktigt sent fredagsinlägg! Läsåret är på slutrakan nu för oss båda så det är extra mycket att göra men snart finns det bloggtid!

Träningsmässigt är jag inne i någon typ av dvala. Jag tränar ju nästan ingenting! Förutom jobbpendligen då och det syns minsann på vikten också. Det är väldigt många veckor som ligger runt 4 h och det håller ju inte i längden då det gäller min 365 h utmaning. Idag är ligger jag 2h under vad jag borde ha så det är ju inte så farligt men det är nog säkrast att inte slappa till för mycket!

I måndags tog jag tag i ätandet i alla fall. Det har blivit kakor med mera i långa banor men nu får det tillfälligt vara slut med det.

Ja hjulbygget lyckades också. Riktigt bra till och med. Det var verkligen roligt att bygga ihop det då jag hade putsat upp alla delar så fint och dessutom hade ett sprillans nytt nav. Med mäturet fick jag uppmätt ett kast på ±0,05 mm så det får jag väl vara nöjd med. Det ska bli intressant att göra en ny mätning efter att jag använt hjulet ett tag. Efter detta hjul har jag hunnit räta upp två andra så nu är jag riktigt på gång!

Vecka 54: 77,5 kg

Det här är den sista bilden jag har av bakhjulet till min Surly. Nu är det nedplockat i molekyler, eller åtminstone i ekrar, nipplar, nav och fälg. Ett nytt nav borde dyka upp nästa vecka och då ska hjulet onekligen få nytt liv! Jag tänkte vara överambitiös och köra nipplarna och ekrarna i ultraljudstvätten. Varför inte liksom? Den står ju ändå där och tar plats på mitt bord. Jag har läst på och jo, det går bra att återanvända ekrar bara man sätter dem på samma sida så de böjs åt samma håll i korsningarna.

Vad resan till Göteborg de kommande tre dagarna kommer att göra med vikten låter jag vara osagt MEN det finns ju lyckligtvis billig smidig cykeluthyrning (Styr och Ställ, pluspoäng för namnet).

I övrigt är jag otroligt glad att Mia fått sin nya cykel OCH dessutom är så väldigt nöjd med den! Det ser ut att bli en riktig cykelsommar det här!